中国发展网 内河港口是上海集疏运体系的重要组成部分，作为江河转运、水路运输的节点，是综合交通体系不可缺少的环节。在沪郊奉贤，金汇港和浦南运河两条内河交汇在奉贤新城，是区域内的重要航运通道，沿河两岸更是分布着不少码头，来往船只繁忙。不过，部分码头年久破败，设施不完善，船只靠岸时堆场扬尘飞溅，货物装卸更是扬尘弥漫。从去年年底开始，奉贤交通部门开始试行对码头标准化改造，今年夏天，首家标准化码头完成改造投入使用。

在位于金汇港航道东岸的上海弘枫建材有限公司码头，运输船船长张沛勇正配合着工作人员装卸砂石料。记者在现场看到，虽然砂石料一直在运输，但空气中并没有往日的烟尘弥漫，这得益于扬尘污染防治升级改造，码头对受料斗、输送带和料仓进行了“封闭式”改造，并增设了喷淋喷雾设施，运料期间不间断运作。

“现在这个码头真的很不错，我一路开船过来，这个最好了！”苏无锡货88808船长张沛勇高兴地表示：“以前没有那么方便，现在我们船靠岸都比较方便，而且环境设施都好多了。”

连续高温，对于大多数跑船人来说，都是一种“考验”，但如今运输船只停靠在这个码头，张沛勇只要从船上拉根电缆接通码头岸边的电桩，船舶就可以通电，做饭开空调都可以。

上海弘枫建材有限公司见习副总经理兼沥青厂厂长徐斌介绍道：“现在码头的整体铺装、设备的整体形象，包括我们的标准化岸电都是配备到位了，对于船只的用电生活都提供了极大的便利性。”

据悉，上海弘枫建材有限公司码头是奉贤首个改造完成的内河港口标准化提升首批试点码头，今年6月底完成确认交付并使用。该码头位于金汇港航道东岸，岸线长60米，宽15米，是一座顺岸式石砌混凝土重力结构码头，改造工程从码头区域调整、场地硬化、防污染设施、排水系统、绿化文化景观等多个方面进行了改造、提升和优化。

奉贤区交通运输管理中心港航管理科负责人夏鹏飞表示，目前奉贤共有18家持证码头，主要涉及的货种是建材粮食钢材等，接下来中心将继续按照“试点评估、统筹设计、阶段实施 、逐步提升”的原则，推进奉贤区其它码头标准化建设进程。

据了解，预计在2023年底，奉贤将全面实现辖区码头标准化，推动港口码头向精细化、绿色化发展。（乔欢）