中国发展网讯 陆思婕 瞿轶豪 鲍筱兰报道 去年夏天，一场“人民城市人民建，我为贤城献一策”的有奖征集活动，激发了奉贤市民共建家园的热情。如今，这些闪耀着人民智慧光芒的“好点子”，正悄然在城市的脉络中生根发芽，结出惠及千家万户的“金果子”。夏日的阳光洒在公交站台，宽敞舒适的木质座椅、“冬不冷、夏不热”的栏杆扶手、红色醒目的路面铺装……这些悄然焕新的站台细节，正是奉贤区“人民城市人民建，人民城市为人民”理念落地生根的生动注脚。

座椅“小细节”，彰显民生“大情怀”

在光明镇公交车站，崭新的候车亭引人注目。曾经让市民“冬坐寒冰、夏坐烙铁”的老式不锈钢横杠座椅已不见踪影，取而代之的是宽大、平整的木质座椅，为市民提供了更舒适的候车体验。“坐了一下感觉还可以！”一位正在候车的市民笑着说，“宽度比之前宽挺多的，以前就一条横杠，坐得不踏实，而且东西也放不稳。”

细看之下，座椅高度精心设计为45厘米，更符合人体工程学。所采用的高分子塑木材料，因其低导热性和温润的触感，有效解决了金属座椅“冰火两重天”的问题，让候车时光变得舒适惬意。据区交通委交运中心有关负责人介绍，这样的暖心座椅改造，今年还将在全区持续推进50座公交站亭的改造。

细节之处见关怀，适老改造保安全

一座城市的温度，还体现在对特殊群体的关心程度上。“这个扶手在大太阳下摸着也不会烫手，挺好的。”在奉贤宝龙广场附近的航南公路环城东路公交站，一位老伯正稳稳地扶着木质栏杆扶手走向候车亭。改造后的扶手，不再是“冬冷夏烫”的不锈钢扶手，而是带有木质感的铝合金材质扶手。

细微之处见真章，一系列贴心的适老化改造清晰可见：站台消除了高低差，轮椅通行畅通无阻。站旁的非机动车道铺上了醒目的宝石红色防滑路面，并新增人行横道线，为上下车的乘客和来往的非机动车提供了安全屏障。站台进出口处，新增的夜间反光不锈钢柱默默守护着夜归人。“挺好的，凳子舒适，卫生干净，各方面考虑很周到。”一位老年乘客对此赞不绝口。

据区交通委交运中心有关负责人介绍，2024年，中心优先对5号线轨交沿线20个站点实施了适老化改造。今年年内，将聚焦奉城、庄行等乡镇核心区域，完成10处站点的无障碍改造，全力保障老年人及特殊人群的出行安全。

站点数量两年翻番，特色站点即将亮相

站点提升的“好点子”正是“民有所盼”“政有所为”的同频共振。奉贤区交通委一直致力于构建全龄友好型交通出行环境，持续提升公交出行服务品质。自2023年至今，奉贤公交站亭数量从五百余座增长到一千多座，短短两年间实现翻番。

据奉贤区交通委交运中心有关负责人介绍，今年推进的新建站亭中，将因地制宜打造12座特色站亭。未来，市民将在上海之鱼、新华医院奉贤院区、国妇婴奉贤院区等标志性区域邂逅融入区域特色与人文关怀的独特站亭。