企业总部落户奉贤,代表建议促成奉贤首条企业定制公交专线落地
摘要:近年来通过代表建议、委员提案、人民建议等渠道,定制公交的呼声越来越高。除了已经在运行的米思米企业通勤专线,6月下旬奉贤巴士公交还开通直达轨交15号线永德路站和国妇婴奉贤院区的就医专线。
中国发展网讯 何芹、宋诚 记者鲍筱兰报道 7月初,位于奉贤区地灵路的米思米中国区总部正式投入使用。在新总部上班第一天,员工就可从轨交5号线奉浦大道站,免费乘坐米思米公交专线,点对点直达企业。米思米专线也是奉贤区首条企业定制公交专线。
而就在几个月前,奉贤区人大代表、市工业综合开发区总经理顾卫星仍在为米思米新总部启用后,企业数百名员工通勤的“最后一公里”问题发愁:米思米公司原总部位于市中心,奉贤的原办公地址在南方国际,通勤方便。新总部周边以建设中的园区为主,尚无公共交通直达。开通潮汐式定制公交的代表建议提上去了,可行吗?
只在上下班高峰时段运行
百余名员工专线直达
早上8点40分,在轨交5号线奉浦大道站公交枢纽换乘点,米思米职工赵屹亮顺利坐上了企业专线,十分钟后,直达企业新总部门口。赵屹亮住在闵行区,公司新总部搬迁至奉贤地灵路后,乘坐轨交再转企业公交专线,成为常用的通勤方式之一。“路上通勤时间可控,点对点直达很方便。”
赵屹亮乘坐的米思米专线定制公交,只在上下班早高峰时段运行。根据职工通勤实际需求,共开设了两条线路,一条从轨交5号线奉浦大道站公交枢纽直达米思米总部,一条从南方国际站出发,中途设四个临时站点,最后到达企业总部。
据介绍,米思米中国区新总部职工数在500人左右,乘坐专线上下班的人数在100人左右。除了通勤可控,相比较网约车和出租车,也大大节省了这一部分职工的出行成本。
“新总部7月1日启用,第一天我们的员工就非常开心地坐上了这个班车,完全没有影响到生产和工作。”米思米企业董事长徐少淳感慨道,政府部门非常给力,设计了多条路线,也在细节处感受到了助企发展的温度。“我们也了解到,专线是通过代表建议的方式推动落地的,也特别感谢开发区的人大代表,及相关行业主管部门。”
代表建议、多向奔赴
为园区企业陆续入驻打好“前站”
为何为开发区一家企业建言?奉贤区人大代表、市工业综合开发区顾卫星坦言,一方面在服务企业发展中感受到了市场招商环境的压力,另一方面也为周边园区后续入驻企业通勤问题,迈出探索步伐。
顾卫星告诉记者,米思米是一家外资企业,原来在市工业综合开发区只是租赁厂房作为工厂,管理人员办公在南方国际。企业经过多年培育与深耕,逐步成长为开发区重点企业,连续多年荣登区财富百强榜。“在市场招商环境如此激烈的当下,租赁厂房随时可能搬走。我们希望企业能够留在开发区,经过多年的合作,开发区的服务也得到了企业的认可,最终企业也决定将中国区总部搬迁至开发区。”
米思米中国区新总部最终落在了开发区的西南角,靠近庄行镇。园区周边尽管有轨交5号线,但是短途接驳成了短板,地铁站距离企业还有4公里左右的路程。此外,奉浦大道站至地灵路沿线还经过南桥镇江海园区转型区域、奉贤综合保税区以及奉贤新城22单元104产业区域。周边企业凯莱英CDMO生产中心项目一期将于2024年底投产使用,飞潮科技、凯宝二期等项目即将开工建设,美谷1号项目已建成,交大产业园园中园项目和联东U谷项目也已结构封顶。未来该区域的项目招商和人员入驻迫切需要短驳公交专线,补上投资环境短板。
便捷高效的交通系统是区域经济活力的重要保障,随着米思米新总部的建成、启用,园区周边通勤“最后一公里”的短板问题率先被摆在台面上。
在走访调研中,顾卫星同样了解到公交公司的运营难题。目前,在地灵路附近,周边的企业还未入驻,客流以米思米的企业员工为主,且呈现明显的上下班潮汐特点。如开通正常的公交运营线路,必然处于亏算状态,经营压力很大。
如果,班车只在上下班早高峰运营呢?考虑到公交的实际经营压力,顾卫星于今年1月中旬提交了《关于设置东方美谷大道轻轨5号线奉浦大道站至地灵路潮汐公交线路的建议》。“建议提交后,也马上得到了奉贤区建管委(交通委)、交能集团等行业主管部门的重视。特别是交能集团的副总宋丽,也是区人大代表,对建言的落地给予了大力支持。”
在奉贤区人大常委会代表工作室的牵头下,奉贤区建管委(交通委)、交能集团、企业、园区一起坐下来研究方案的可行性。最终,由企业共同出资、奉贤巴士公交运营的定制式潮汐公交应运而生,并于6月中旬开始试运行,无缝衔接米思米新总部搬迁、启用。“响应及时、非常高效,满足了各方需求。”对于建议的快速落地,顾卫星连连称赞。
直达轨交站点
打通公共交通出行“最后一公里”
打通轨交出行“最后一公里”,今年以来,奉贤定制公交的探索实践,也迎来一种新的运营模式。
一方面,相比较传统公交,定制公交点对点直达,提升了市民出行效率。另一方面,近年来传统公交线路客流有下滑趋势,而对接轨交站点的通勤需求则呈上升趋势。“根据数据分析和研判,有针对性地做一些客流运输任务,可以实现双向奔赴,互惠共赢。”奉贤巴士公交公司副总经理朱吉龙介绍道。
朱吉龙告诉记者,近年来通过代表建议、委员提案、人民建议等渠道,定制公交的呼声越来越高。除了已经在运行的米思米企业通勤专线,6月下旬奉贤巴士公交还开通直达轨交15号线永德路站和国妇婴奉贤院区的就医专线。“6月底我们也参加了在奉城召开的直达轨交16号线的定制公交调研会,未来我们也将在行业主管部门的指导下,有序研判定制公交专线,助力公共交通出行更便民、更高效。”
责任编辑:倪珺