中国发展网讯  15号线南延伸的建设，是奉贤迈入双轨时代、新城发展的奋力一跃。记者从轨交15号线南延伸推进工作办公室了解到，备受奉贤人民关注的轨交15号线有新进展：目前在建的东方美谷站一期维护结构已经施工完成，预留站西闸公路站围护结构即将封闭。

记者在轨交15号线南延伸工程土建2标西闸公路站施工现场看到，工作人员正在进行主体地下连续墙施工。西闸公路站位于望园路与西闸公路交叉口西北侧、西闸公路与新闸河之间，呈南北向布置，为预留远期车站，近期作为中间风井使用。

“主要是靠地下连续墙往下面成槽，形成一个连续的墙，把车站封闭起来，我们才能在这个墙里面再进行土方的开挖。”轨交15号线南延伸工程土建二标施工单位项目总工程师陈凯介绍说，“目前，我们这个车站正在做地下连续墙维护，总共是88幅，已经完成到83幅，马上就要维护结构进行封闭了。”

轨交15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路走行，北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座，其中望园路站可与5号线换乘。线路全长10.26公里，采用全地下线敷设方式。目前，已经开工的东方美谷站一期维护结构已经基本完成，为后续施工奠定了坚实基础。

轨交15号线南延伸东方美谷大道站项目经理吴小刚表示，目前86幅地连墙车站维护结构已经完成了42幅。明年工程主要计划是东方美谷大道站主体车站的施工，包括剩余的二期维护。

围绕早通车、早运营目标，经过11个月全区上下奋战，15号线南延伸全线相关前期和腾地工作已基本完成，为后续施工奠定扎实基础。截至目前，2个站点已开工，其中东方美谷大道站处主体围护结构施工阶段、西闸风井主体围护结构施工已完成；金庄风井处施工准备阶段；环城北路站处管线搬迁及交通导改施工阶段；望园路站腾地已完成。预计2025年内启动全线主体施工建设。

轨交15号线纵贯上海南北，途经9个高校3个国家级科创园区，可与10多条轨交实现换乘，与虹桥、浦东两大门户枢纽、市中心、其他新城交通联系，可实现一次换乘，一小时到达。未来南延伸段建成开通后，将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区，构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，对于切实弥补奉贤新城轨交短板、赋能新城发力、融入全市轨道交通多网融合乃至长三角高质量一体化发展具有极其关键意义。（乔欢 钱子欣 刘嘉杰）