中国发展网讯 开学前，奉贤交警部门对于望园南路泽丰路路口的道路引导标识进行优化调整，新增一条变道实线及左转车道，不仅方便附近社区居民早高峰出行，也大大提升该路段通行能力。

扎根基层，“小巷总理”为民“发声”

1月份提交代表建议，2月份，赶在新学期开学前，有关部门已落实解决，这让刚刚“履新”奉贤区人大代表不久的陆杰很受鼓舞。陆杰是恒盛社区的居委书记，在今年的奉贤两会上，陆杰把建言视角率先瞄准了周边居民反映强烈的早晚高峰出行难题。

原来，在汤臣臻园小区东门（即望园南路由北向南出口处），因望园南路泽丰路口的左转、掉头车道位于道路最左侧，居民车辆需要在不足百米的路口处，连续变道多次才能到达最左侧车道，进行左转或掉头。而泽丰路上，还分布着南桥小学恒贤校区、崇实中学和毓美幼儿园几所学校，早高峰时段，居民车辆左转需求大。“加之望园路是奉贤新城的南北主干道之一，本身车流量也很大。这也导致小区东门车辆常常无法驶出，造成路口拥堵，严重影响了该路段的机动车通行效率和交通安全。”陆杰介绍道，“周边居民对该路口的出行难题反响强烈。”

“作为奉贤区人大代表，关注点就不只是在本小区。”陆杰表示，在撰写建议之前，他也和汤臣臻园所在的文杏社区居委一起探讨过这一难题。

在今年1月召开的奉贤两会上，陆杰就向会务组提交了《关于改善望园南路（汤臣臻园东门）出行安全的建议》，希望有关部门可以合理调整交通引导标志，提升道路通行能力。会后，奉贤交警部门迅速与陆杰取得联系，了解该路口实际出行情况，并在新学期开学前，完成路口交通引导标识优化调整。

调整后的变化，汤臣臻园物业经理吴海疆看在眼里，他介绍，“小区东片区车辆大概在500辆，原来早高峰这个路口至少要拥堵至少15分钟，现在就非常顺畅了，居民们也反馈方便太多了。”

深耕基层的“小巷总理”们往往最为了解社区居民的“愿思盼”，而对于一些超越社区服务管理范畴的“想法”“盼头”，今年，在社区工作十余年的陆杰，有了为民“发声”的新渠道——代表建议。履职以来，基于脚步“走出”的多条代表建议也得到相关部门的回应，不少建议已经在推进落实中。

“未来，我也会通过人大代表‘家站点’的走访，包括‘人民建议’信箱，社区居民微信群、楼道群等途径，来了解居民诉求，把基层的难题和智慧一起反馈上去。”陆杰表示，尽管这些建议的撰写消耗了“不少脑细胞”，在履职的路上，这位“小巷总理”乐此不疲。

市民身边的“代言人”这样找

人民城市人民建，每一位市民都是美好生活的追求者，城市发展的建设者。对于市民群众来说，如何快速找到自己的“代言人”，贡献城市治理的“金点子”呢？

近年来，奉贤区坚持纵深推进人大代表“家站点”平台建设，鼓励各街镇（地区）人大因地制宜，创造性地构建“家站点”15分钟服务。打通代表联系群众“最后一公里”，坚持让每一个选民群众都可以方便、快捷地“找到人、说上话、谈上事”。

因此，市民可通过所在村居周边的代表“家站点”，找到自己的“代言人”。当然，市民也可以通过“人民建议”线上线下信箱，来反映问题、贡献智慧。（侯阔 何芹）