中国发展网讯 习近平总书记强调，“既要‘身入’基层，又要‘心到’基层，听真话，查实情，真研究问题、研究真问题”。发展改革委是制定发展规划、调控宏观经济、深化改革创新，推动经济社会高质量发展的综合部门，大兴调查研究活动启动以来，我和委班子成员经常深入基层，听真话、查实情、破瓶颈，努力当好改革发展的排头兵。

用心开展调查研究，全力助推新城建设

新城建设是当前我区发展的战略核心、战略统领，新城兴则奉贤兴，因此我对新城开发建设情况尤其关注。国际青年社区是新城建设的重点项目，通过增加国际文化、教育、医疗资源和高等级公共活动空间，高标准打造高端人才集聚安居的国际青年社区。在调研中，我了解到目前国际青年社区开发进度相对较慢，主要是因为该区域涉及部分市属保障房地块，需要和市相关部门沟通协调，申请地块调整置换。我通过多种渠道积极向市级部门反映争取支持。近期市相关部门召开沟通协调会，明确表示支持国际青年社区建设，加快研究地块置换方案；同意该区域加大开发强度，支持相关配套设施建设。消息传来，让我倍感振奋。

调研中新城公司同时反映，郊区购房者更偏爱大户型商品房，这不仅与市相关文件要求规定的户型面积比例有供需矛盾，也影响了房地产开发商参与开发建设的积极性。走访中我发现一方面国家全面放开三胎政策，鼓励和支持生育，住房供给应增加大户型住房比例，更好地满足二胎、三胎家庭需求；另一方面，郊区具有不同于中心城区的特质，郊区人口密度和房价相对较低，应更突出居住品质，与中心城区形成差异化的发展模式。我多次向市级部门反映该问题，基层的呼吁得到了上级部门回应，市级部门同意放松户型比例限制，在商品房用地出让时不再对户型比例提出要求。

用情回应群众关切，全力助推交通改善

长期以来，公共交通是奉贤群众高度关注的话题，群众热切期盼有更多的地铁线路延伸到奉贤来，让奉贤的对外交通更方便、更快捷。尽管近年来我区对外交通状况已有较大改善，但与群众期盼、企业需求存在较大差距。走访中不少企业反映，交通不便成为引才难、留才难、制约企业发展的一个突出问题。我坚持问题导向，全力推进重点项目建设。紧盯轨交15号线南延伸项目进度，及时了解报批进展、上级要求等情况，全力推动项目加快报批，牵头研究和推进前期费用统筹、地铁上盖开发模式等，做好前期工作，在上级部门的支持下和相关区属部门的共同努力下，轨交15号线南延伸工程确定年底前开工；南枫线选线专项规划（草案）完成公示，预计年底前开工；奉贤线、沪乍杭铁路等项目前期工作也在深入推进中。同时建议加快研究和推进重点交通项目沿线区域开发，优化住宅、商业、教育、医疗等资源布局，为区域高质量发展提供有力支撑。

用力破除发展瓶颈，全力助推产业发展

在调研杭州湾公司时企业反映，市相关部门对生产型项目危化品仓库的用地、面积限定，给项目落地、产业发展带来严重制约，一些世界500强企业因此不能落户。我高度重视该问题，立即组织委内同志研究、梳理相关情况，向市政府办公厅、市发展改革委等部门沟通协调。最终市相关部门采纳了建议并同意对杭州湾公司等园区以及生物医药、先进材料等产业放宽限制。获知该消息后，招商战线的同志们都激动不已，兴奋之情溢于言表。

历史和实践都表明，调查研究这个传家宝都不能丢。调查研究就是“解剖麻雀”，就是察实情、听民意、谋实策、办实事。发展改革委肩负着统筹协调和改革创新的重大使命，只有跑遍奉贤的每一寸土地，才能跑深与人民群众的联系，才能跑出高质量发展的加速度，才能更好地奏响“奉贤美、奉贤强”的新篇章。（奉贤区发展改革委党组书记、主任 王震）