前两天与朋友闲聊，他讲到自己在停车方面的一点感触：街面店铺门口是一块空白地带，过去在这停车，没人管，这回全然不同了，城管和交警开出罚单了，再无法心存侥幸。

其实，近年来，通过规范停车区域、安装护栏等方法，乱停车的现象已好转许多，但还是有漏网之鱼的出现，那就是机动车在人行道、绿化带等区域内违法停车，此区域执法界限模糊不清，导致这个空子被慢慢放大，以至于街头总有不规范的停车画面出现。

在全国文明城区复查迎检工作进入冲刺的时刻，这个顽疾被重点锁定。每一个顽疾出现，一是它有滋生的环境，二是对它放任自流。联合整治中，两家部门全覆盖执法，无疑是下了一剂猛药，但药到病除，还是要靠长期调理。除了堵，还要有更多的疏导办法。

如今，相比不断递增的机动车保有量，停车位数量还是杯水车薪。我们仍要想方设法，在有条件的区域增设停车位、停车场，同时，扩大智慧停车的覆盖面，在“奉贤停车”微信公众号上整合更多停车资源，让车主在最短的时间内能找到车位。除了在停车位上做文章，我们也要大力发展公共交通、共享单车等出行方式，让市民有更多便捷的选择。

疏堵的落脚点，是为了人民。我们要扭转市民的观念，一方面让大家意识到停车是一种文明消费，不能为了一己之便而任意妄为，另一方面要鼓励有条件的市民绿色出行，为道路交通作贡献。

人民城市人民建，人民是城市建设的主体力量，所以在城市发展过程中，每一位市民群众都要增强自己作为城市建设主人翁的意识。人人为我，我为人人，人人都献出一份力，人人都自觉文明出行，城市就会变得更和谐，更美好，我们最终也会是品质生活的收获者。（张莉莉）