李伟青/摄

 “改造后，道路宽敞了，上班路上不用怕堵车了。”家住金汇的李女士在浦东上班，眼看着大叶公路改造工程正在做收尾工作十分高兴。

近日，在大叶公路奉贤段（林海公路—浦东区界）改建工程现场，工人们正在做清扫工作，主体工程接近尾声。大叶公路作为奉贤东西向主干道之一，西接松江叶新公路，东接南汇东大公路。

“每次开车经过大叶公路，要不就是被大卡车包围，要不就是龟速通行。”李女士抱怨，每天上班都要从这条路往返，碰到高峰时期堵车十分严重。该项目负责人介绍，由于道路建成较早，卡车通行率极高，车辆通行早已达到饱和。与此同时，部分路段只设双向2车道，相关配套设施建设也较为滞后，大大降低大叶公路作为主干道通行率。

该项目负责人介绍，年初，由于疫情严峻导致沿线工程的开、复工延迟，进博会和浦东30周年庆的举办需交通管制导致道路原材料和大型预制构件的运输受阻，对工程整体的进度也有一定的影响。面对种种困难，交能集团组织项目参建各方想方设法、采取多种措施，合理安排施工时间，让大叶公路东段建设全力冲刺，保障通车时间。

据介绍，大叶公路奉贤段东段西起林海公路，东至浦东区界（六奉公路），全长约12.4km，道路设计等级为一级公路，由原来的双向2车道拓宽为双向6车道，设计时速也从60km/h提升到80km/h，总投资约19.96亿元。沿线共建设1座地面跨航道桥，1座跨S2高速公路桥，11座地面跨河桥，1座人行天桥等。

大叶公路改建工程东段作为上海市重大工程项目，通车后，将加强林海公路至浦东区界的联系，进一步提高城市公路干线路网容量，缓解交通拥堵，更加适应城市空间布局调整，大大促进奉贤区域经济、社会发展。 （潘丹云）